柴油发电机组问题前兆及解决方法

        一：前兆表现：柴油发电机组机在工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒出黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声。

　　对应问题：烧瓦

　　处理方法：遇到这种情况立即停机是最好的选择，这样可以减轻轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。

　　二：对应表现：发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒出白烟，水蒸发加快。

　　对应问题：粘缸

　　处理方法：粘缸一般在柴油发电机组严重缺水的情况下发生，粘缸这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。

　　三：对应表现：当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳。

　　对应问题：气门落缸。

　　处理方法：这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。

　　对应问题：捣缸

　　处理方法：捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。

　　对应表现：柴油发电机机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。

　　对应问题：断轴

　　处理方法：发动机曲轴箱内出现异常声响时立即停机检查

　　对应表现：当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。

　　对应问题：飞轮碎裂

　　处理方法：立即停机检查

　　对应表现：柴油发电机冒出蓝色的烟、烧机油或转速出现了不稳定的现象。柴油机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟

　　对应问题：“飞车”

　　处理方法：采取断油、断气、减压等措施制止

　　我们在使用柴油发电机的同时，应该懂得怎么去维护和保养好柴油机。科勒柴油发电机组