压路机压路机振幅对沥青路面压实度的影响

　　振动压路机工作时是通过振动钢轮的反复振动作用来增加道路材料的密实程度的，所以振动压路机的参数是与沥青路面压实度息息相关的主要影响因素之一。为了提高压实质量，需要对沥青路面压实度的影响因素加以考虑和重视。我们已经知道，振幅、振动频率及辗压速度是振动压路机施工压实时的三个主要控制因素，振幅对压实质量影响最大，辗压速度次之，振动频率影响最小。

　　理论分析

　　振幅代表了振动压路机振动钢轮的振动强弱。通常情况下，振幅的增大使得压路机对被压实材料的作用力度和作用深度均会增加。但振幅过大会造成碾压过的路面物料被碾碎，压实的土基材料无法承载过高、过强的压实能量，产生开裂等现象，反而会使已经压实的薄层物料松散，降低压实度，并且振幅过大必然导致压路机车架振动过大，容易引起司机的疲劳和零部件的损坏；当振幅过小时，压实深度变小，压路机作用力度不够，达不到预期的压实效果。因此在道路施工中，为了提高压实效率，选择一个适当的振幅是有必要的。

　　工程测试悍马双钢轮振动压路机

　　在江西抚州至吉安高速公路建设施工现场中，使用的压路机型号为厦工XG6204M，碾压速度主要是在低速（即2.4km/h-1的行驶速度）下，分别用1.2mm和2.0mm两种振幅进行压实作业，并使用采集仪器检测压路机的振动信号。在两种不同的振幅作用下，分别进行四遍的沥青路面压实作业，同时，在每压实一遍后，都用灌砂法对道路压实度进行了测量，并收集大量数据以备分析。